海峡是福建省和省之间连接南海、东海的海峡,常被称为“海上走廊”。 北与省台北县富贵角至福建省福州平潭岛相连,南与福建漳州东山岛至鹅肝相连,主要以大陆架为中心。
海峡是福建省和省之间连接南海、东海的海峡,常被称为“海上走廊”。 北与省台北县富贵角至福建省福州平潭岛相连,南与福建漳州东山岛至鹅肝相连,主要以大陆架为中心。
海峡面向东北-西南,长约370公里。 北窄南宽,北口宽约200公里; 南口宽约410公里; 最窄的在岛白沙岬和福建海坛平潭岛之间,约130公里。 总面积约8万平方公里。
扩展数据:
海峡西北部比较平坦,东南部坡度大,中间有岛屿和浅滩,构成弧形下降带。
东西两侧分别有20米和50米水深两个阶段的山丘。 东侧狭窄,50米等深线距岸一般10~20公里; 西侧向外延伸,宽,50米等深线距岸40~50公里,有几个横贯河口外的峡谷。
海峡南口有浅滩,与西南阶地相连,由900多个水下沙丘组成,呈椭圆形散布。 东西长约140公里,南北长约75公里,水深10~20米,最浅处8.6米,滩上有急流,水文情况复杂。

很多人认为
1、一次用电和一升汽油的碳排放量是多少? 一次性电的碳排放量=0.81055095.26 mg=0.8 kg CO2
1升汽油排放=3.190.72 mg=2.3 kg CO2
注意:
一次用电0.8是指我国煤炭发电的80%,剩余20%清洁能源发电,默认为0排放。
发电燃煤(coal in electric utility ),其碳系数为25.98 mg/Btu,CO2排放系数为95.26 mg/Btu;
车用汽油(Motor Gasoline )、碳系数19.34 mg/Btu、CO2排放系数70.9 mg/Btu .车用柴油参考汽油。
2、电动摩托车碳排放
电动两轮车100公里用电1.2度,电动两轮车100公里碳排放量如下。
电动两轮车碳排放百公里=1.20.8=0.96公斤
2、摩托车碳排放摩托车百公里油耗2.5升,摩托车百公里碳排放如下:
摩托车百公里碳排放量=2.32.5=5.75公斤
3、公交碳排放公交比较难计算。 由于不确定因素很多,例如,空载时的能耗、故意绕道的能耗、高峰时以外的能耗等。 但是,有值得参考的数据。 有一位科技部长排序,社会科学文献出版社出版发行的科技实用手册—— 《全民节能减排实用手册》。 这本手册介绍了许多节能减排的生活。
其中有这样一句话。 下图:
因此,如果汽车100公里油耗平均为9升,个人乘坐公交车平均100公里油耗为1.5升,公交车100公里碳排放量可以计算如下
公交100公里碳排放=1.52.3=3.45公斤
4、燃油乘用车按公交计算所述,机动车百公里油耗为9升,机动车百公里碳排放应当:
汽车碳排放量=92.3=20.7
5、电动汽车目前普遍认为电动汽车百公里耗电量为15度。 电动汽车100公里的碳排放量应当包括:
电动汽车100公里碳排放=150.8=12公斤
6、自行车自不必说,自行车基本上被认为是零排放。 当然,骑自行车,碳排放量无处不在,但也要看情况。 上班族如果是为了减肥而健身的话,骑自行车当然是零排放的,但是如果一个工人每天都在身体超负荷工作,那么下班回家骑自行车,是需要体力和粮食的,所以这种情况完全是
分析结束后,如下表所示进行比较
7、应该注意的说明有些人可能觉得,你的电动两轮车只能带一个人,我们的车能带四五个人吗,不能这么说。 它有一个专有名词叫“装载系数”,各交通工具的平均装载系数有统计。 电动汽车和摩托车是1.2,汽车是1.8,公共汽车是21。 (总线数据已经分配给个人)。
也有人说我的车完全配不上9升的油,电动汽车也不会变成15度。 这里是平均的耗油量。 还有很多超过9升的油。
企业巴士、地铁、电动巴士等,还有很多交通工具。 虽然没有准确的数据,但请作为参考。 地铁的话,每人一百公里是2~3.64度。 电动巴士的情况下,百公里为80~100度。 除以21的装载系数就可以了。 这里没有准确的数据,请作为参考。
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